SEINE ALLIANCE lance la construction du premier* bateau à passagers fluvial 100% zéro émission
Objectif : Coque et superstructures achevées pour la période des JO. Pari tenu !
* Premier bateau à passagers de plus de douze personnes en construction neuve sans aucun moteur thermique embarqué
LE DÉFI 2024
Construire la coque et les superstructures, visuellement achevées, pour une telle unité (22,50m de long, 6,50m de large, 70 tonnes, 50 passagers) en quelques mois est un défi difficile ; c’est pourtant celui que les équipes de SEINE ALLIANCE ont relevé et ont réussi puisque la partie extérieure de l’ouvrage a été finalisée en juillet 2024, avec pose du vitrage, et pendant ce temps, en usine, la finalisation du premier moteur prototype a eu lieu..
L’INNOVATION
LE DESIGN
DES PARTICULARITÉS INÉDITES
100% électrique
La Perle Noire de Paris
100% électrique
La Perle Noire de Paris
Paris Yacht Marina
La Perle Noire
La Perle Noire est un bateau qui introduit de nouveaux codes pour la transition énergétique.
Totalement zéro émission (aucun moteur thermique à bord), il sera propulsé par des moteurs de nouvelle génération conçus par SEINE ALLIANCE et un spécialiste reconnu de la propulsion hydraulique, HYDRO ARMOR, une entreprise bretonne performante, qui exporte ses produits dans le monde entier.
Ces moteurs électrohydrauliques sont fixés sur le tableau arrière (moteurs hors bord) éliminant ainsi les inconvénients d'avoir une « salle des machines » (gain de place, facilité d'entretien, sécurité accrue, etc.)
Ce bateau viendra compléter une offre haut de gamme représentée par le Clipper Paris et la flotte zéro émission de SEINE ALLIANCE, située Port de Grenelle dans le 15 ème arrondissement de Paris.
Ces bateaux, exploités sous l'enseigne Paris Yacht Marina (parisyachtmarina com), fonctionnent au GTL (Gas to Liquid soit en «tout électrique» (sans la présence du moindre moteur thermique (groupe électrogène) à bord).
La Perle Noire occupera dès le printemps 2024 à Paris, la niche des bateaux de capacité intermédiaire 10 à 60 passagers), très polyvalents (promenades seules, déjeuners ou dîners croisières, événements) avec une configuration d'aménagement totalement inédite et très fonctionnelle.
2024
Jeux Olympiques
Les Jeux Olympiques 2024 en ligne de mire.
Construite pour être opérationnelle dès le début des Jeux Olympiques, la Perle Noire sera l’un des rares bateaux à propulsion électrique zéro émission à pouvoir naviguer dans Paris pendant le déroulement de cet événement, et le seul en construction neuve.
Sa conception innovante en fera un ambassadeur de la créativité, de l’audace et de l’ambition française en matière de transition énergétique, notamment du fait du mix de recharge secteur/solaire qui en fera un bateau très performant sur le plan énergétique si l’on se réfère à l’ensoleillement enregistré à Paris ces dernières années au printemps et en été.
Intégré à une flotte qui se démarque d’ores et déjà par son engagement environnemental grâce à des bateaux électriques dépourvus de groupes électrogènes et donc «réellement électriques», la Perle Noire doit aussi contribuer à donner l’envie de « passer à l’acte » à tous les acteurs fluviaux qui se disent encore que la transition énergétique n’est pour le moment que principalement sur le papier.
voir nos photos
.
